單北斗高精度定位定向模塊[ 03-17 10:35 ]

  無人機(jī)已廣泛應(yīng)用于航空攝影測量、電力和石油管線巡線、農(nóng)業(yè)植保、空中監(jiān)視，甚至影視拍攝與家庭娛樂。無人機(jī)實(shí)現(xiàn)自主飛行控制的核心是飛控系統(tǒng)，飛控系統(tǒng)對無人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響，對其飛行性能起決定性的作用。在飛控系統(tǒng)中，GNSS 接收機(jī)作為最重要的傳感器為無人機(jī)提供導(dǎo)航定位信息。無人機(jī)要完成預(yù)設(shè)的任務(wù)，除了要事先設(shè)定起點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)的位置外，還需要實(shí)時(shí)知道機(jī)體本身的位置信息、航行速度、航行姿態(tài)以及航向等參數(shù)，GNSS 接收機(jī)的應(yīng)用為獲取這些信息提供了可靠、經(jīng)濟(jì)、有效的手段。

精準(zhǔn)授時(shí)[ 03-10 09:51 ]

  衛(wèi)星授時(shí)因其精度高、覆蓋地域范圍廣、使用方便等特點(diǎn)，成為當(dāng)前廣泛使用的時(shí)間同步技術(shù)， 在通信、電力、金融等行業(yè)發(fā)揮著重要作用。和芯星通自主開發(fā)的 GNSS 衛(wèi)星授時(shí)模塊，可提供納秒級的授時(shí)精度，滿足嚴(yán)苛的時(shí)間同步要求。模塊采用先進(jìn)的干擾抑制技術(shù)以及射頻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對于復(fù)雜電磁環(huán)境的適應(yīng)性更強(qiáng)。和芯星通UMD220-IV L為單北斗授時(shí)模塊。基于具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的單北斗、低功耗、高性能SoC芯片——UCD6226NAS設(shè)計(jì)。該模塊支持DGNSS數(shù)據(jù)輸入功能，具有先進(jìn)的AGNSS

單北斗高精度RTK定位模塊-UMD980[ 02-20 10:01 ]

  UMD980 是和芯星通自主研發(fā)的新一代單北斗高精度RTK定位模塊?？赏瑫r(shí)跟蹤BDS B1I，B2I，B3I，B1C，B2a，B2b頻點(diǎn)， 具備單北斗全頻片上RTK定位解算能力。內(nèi)置先進(jìn)的抗干擾單元，同時(shí)支持干擾檢測與干擾信息輸出， 保證了模塊即使在復(fù)雜的電磁環(huán)境下仍可提供可靠準(zhǔn)確的定位精度。為測量測繪、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等高精度導(dǎo)航定位領(lǐng)域提供非凡的解決方案。農(nóng)機(jī)自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)利用高精度的衛(wèi)星導(dǎo)航定位信息，由控制器對農(nóng)機(jī)的行駛方向、油門進(jìn)行控制，農(nóng)機(jī)按照設(shè)定的路線（直線或曲線）自動(dòng)行駛，減少作業(yè)的遺漏和重疊，提

智能座艙模塊[ 02-10 09:28 ]

深圳聯(lián)創(chuàng)星代理的和芯星通品牌，近日和芯星通UM62X系列車規(guī)級組合導(dǎo)航定位模塊在合資品牌成功定型后正式進(jìn)入量產(chǎn)階段！UM62X系列車規(guī)級模塊基于完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的UFirebirdII芯片平臺(tái)設(shè)計(jì)，主芯片通過AEC-Q100車規(guī)級認(rèn)證。其中UM621A是和芯星通專門針對智能座艙應(yīng)用的GNSS雙頻+MEMS組合導(dǎo)航模塊，可同時(shí)輸出GNSS獨(dú)立定位結(jié)果和GNSS與MEMS組合定位結(jié)果，支持外接里程計(jì)和地圖匹配信息接入，即使在隧道、地下車庫也能夠?qū)崿F(xiàn)100%連續(xù)定位，為用戶提供準(zhǔn)確可靠的導(dǎo)航定位體驗(yàn)。和芯星通在車載導(dǎo)航、

運(yùn)行穩(wěn)定、性能優(yōu)異、精度高[ 12-09 15:44 ]

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。目前，北斗系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，服務(wù)性能優(yōu)異，功能強(qiáng)大，可滿足用戶多樣化需求。UT986 是和芯星通自主研發(fā)的新一代 GNSS 全系統(tǒng)多頻點(diǎn)、高精度授時(shí)模塊。模塊整合了濾波器、線性放大器，同時(shí)具備優(yōu)化的射頻結(jié)構(gòu)及干擾抑制能力，內(nèi)部集成自適應(yīng)抗干擾技術(shù)和多路徑抑制技術(shù)，支持干擾檢測及欺騙檢測功能，保證了模塊在復(fù)雜電磁環(huán)境下依然可以提供良好的性能。模塊可提供納秒級 PPS 精度，支持定點(diǎn)授

智能駕駛高精定位[ 11-26 10:09 ]

  基于客戶對和芯星通智駕產(chǎn)品的功能、性能、可靠性、安全性、質(zhì)量等方面評測，和芯星通彰顯了在智能駕駛高精定位方面的技術(shù)實(shí)力和市場地位。和芯星通在智駕領(lǐng)域年出貨量將超百萬片。該系列智駕模塊采用和芯星通公司自研UFirebirdII芯片平臺(tái)，芯片和系列模組分別通過AEC-Q100、AEC-Q104車規(guī)級認(rèn)證。在城市NOA場景，定位精度可達(dá)分米級或厘米級，助力實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。模塊還可適配各主流高性能IMU，在城市峽谷等遮擋、多徑環(huán)境下提供更為優(yōu)越的用戶體驗(yàn)。和芯星通車載定位解決方案已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從單頻到多頻、從衛(wèi)

高精度RTK/INS組合定位模塊[ 11-21 14:25 ]

  深圳聯(lián)創(chuàng)星代理的和芯星通品牌UM981系列全系統(tǒng)全頻高精度RTK/INS組合定位模塊，可同時(shí)跟蹤 BDS B1I/B2I/B3I/B1C/B2a/B2b，GPS L1/L2/L5，GLONASS G1/G2/G3，Galileo E1/E5a/E5b/E6，QZSS L1/L2/L5，NavIC L5，SBAS 等系統(tǒng)頻點(diǎn)，提升模塊在嚴(yán)重遮擋場景下的數(shù)據(jù)可用率。作為一款集衛(wèi)星導(dǎo)航與慣性導(dǎo)航技術(shù)于一身的高精度產(chǎn)品，UM981系列模塊為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、測量測繪等領(lǐng)域用戶的方案集成提供了新的選

安全監(jiān)測[ 11-07 11:20 ]

  高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)以其自動(dòng)化、精度高、速度快、全天候和綜合成本低等優(yōu)點(diǎn)，己廣泛用于各類位移監(jiān)測和安全預(yù)警系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建成使用，使早期基于 GPS 的位移監(jiān)測方式拓展為多系統(tǒng)多頻點(diǎn)的工作模式，北斗系統(tǒng)完全自主獨(dú)立、特殊的星座設(shè)計(jì)和三頻觀測信號(hào)，可有效改善復(fù)雜觀測環(huán)境下的位移監(jiān)測準(zhǔn)確性，提高系統(tǒng)運(yùn)行可靠性，縮短監(jiān)測預(yù)警時(shí)間。和芯星通公司的高精度板卡和模塊產(chǎn)品，可提供優(yōu)于 1mm 的載波相位觀測精度，穩(wěn)定的低仰角信號(hào)跟蹤性能和極低的觀測數(shù)據(jù)噪聲，能夠簡化數(shù)據(jù)分析軟件的預(yù)處理工作，特別適用于毫

北斗系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)的聯(lián)合定位[ 10-26 11:19 ]

  導(dǎo)航定位功能已成為平板電腦和手機(jī)的標(biāo)配，使用戶在享受通信和多媒體功 能的同時(shí)隨時(shí)隨地的獲取位置信息。結(jié)合語音識(shí)別技術(shù)，以及平板電腦、手機(jī)內(nèi)置的 多種傳感器（包括陀螺儀，磁場傳感器等）大大提升定位的精度和地圖導(dǎo)航產(chǎn)品的用 戶體驗(yàn)。與此同時(shí)，精確的定位性能豐富了基于位置的行業(yè)服務(wù)，提升了基于位置服 務(wù)的效率，使用戶無時(shí)無刻不在體驗(yàn)著位置服務(wù)帶來的方便與價(jià)值。集成了和芯星通開發(fā)的 BDS / GPS 雙系統(tǒng)模塊和芯片的平板電腦和手機(jī)，實(shí)現(xiàn)了北斗 系統(tǒng)與 GPS 系統(tǒng)的聯(lián)合定位，推動(dòng)了我國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)在消費(fèi)電

高精定位產(chǎn)品應(yīng)用割草機(jī)[ 10-23 10:02 ]

  無邊界割草機(jī)產(chǎn)品作為割草機(jī)新技術(shù)應(yīng)用的代表。RTK、激光雷達(dá)、視覺AI等多種技術(shù)的融合應(yīng)用，使得無邊界、線路自動(dòng)規(guī)劃、自動(dòng)回樁充電成為了新一代割草機(jī)的代名詞，帶來了割草機(jī)應(yīng)用的革命性突破：無需再考慮復(fù)雜的布線，告別低效率無規(guī)劃路線的割草方式，徹底解放割草機(jī)用戶。UM960多系統(tǒng)多頻點(diǎn)高精度RTK定位模塊，尺寸只有12mm*16mm*2.6mm，支持BDS B1I/B2I/B3I/B1C/B2a、GPS L1/L2/L5、Galileo E1/E5b/E5a、GLONASS G1/G2、QZSS L1/

組合定位模塊[ 10-10 15:10 ]

和芯星通展示的高精度GNSS RTK定位模塊/板卡，以其卓越的性能，成為大地測量、工程測量、形變監(jiān)測等眾多領(lǐng)域終端不可或缺的組成部分。和芯星通高精度GNSS RTK定位產(chǎn)品支持BDS、GPS、GLONASS、Galileo、QZSS、NavIC、SBAS、L-Band等全系統(tǒng)多頻衛(wèi)星信號(hào)，大幅提升了定位的可靠性與精度。三大芯片平臺(tái)二十余款產(chǎn)品同臺(tái)展出，和芯星通不僅在傳統(tǒng)的測量測繪、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、行業(yè)無人機(jī)等厘米級高精度定位中大放異彩，其在戶外機(jī)器人、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的應(yīng)用同樣備受矚目。UM960以其高可靠性、高精度、高固

基于位移變形的安全監(jiān)測[ 09-26 15:30 ]

高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)以其自動(dòng)化、精度高、速度快、全天候和綜合成本低等優(yōu)點(diǎn)，己廣泛用于各類位移監(jiān)測和安全預(yù)警系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建成使用，使早期基于 GPS 的位移監(jiān)測方式拓展為多系統(tǒng)多頻點(diǎn)的工作模式，北斗系統(tǒng)完全自主獨(dú)立、特殊的星座設(shè)計(jì)和三頻觀測信號(hào)，可有效改善復(fù)雜觀測環(huán)境下的位移監(jiān)測準(zhǔn)確性，提高系統(tǒng)運(yùn)行可靠性，縮短監(jiān)測預(yù)警時(shí)間。深圳聯(lián)創(chuàng)星代理的和芯星通公司的高精度板卡和模塊產(chǎn)品，可提供優(yōu)于 1mm 的載波相位觀測精度，穩(wěn)定的低仰角信號(hào)跟蹤性能和極低的觀測數(shù)據(jù)噪聲，能夠簡化數(shù)據(jù)分析軟件的預(yù)處理工作，特別適用于

授時(shí)模塊[ 09-11 14:36 ]

  現(xiàn)代信息社會(huì)中，通信網(wǎng)、電力網(wǎng)、金融網(wǎng)、交通網(wǎng)的建設(shè)對時(shí)間和頻率的依賴日益增強(qiáng)，高精度、高可靠性的時(shí)間同步技術(shù)是各網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。衛(wèi)星授時(shí)因其精度高、覆蓋地域范圍廣、使用方便等特點(diǎn)，成為當(dāng)前廣泛使用的時(shí)間同步技術(shù)， 在通信、電力、金融等行業(yè)發(fā)揮著重要作用。和芯星通自主開發(fā)的 GNSS 衛(wèi)星授時(shí)模塊，可提供納秒級的授時(shí)精度，滿足嚴(yán)苛的時(shí)間同步要求。模塊采用先進(jìn)的干擾抑制技術(shù)以及射頻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對于復(fù)雜電磁環(huán)境的適應(yīng)性更強(qiáng)。多樣化的應(yīng)用配置，滿足不同行業(yè)的應(yīng)用要求。UM220-IV L 是和芯星通針

北斗應(yīng)用實(shí)現(xiàn)[ 09-09 15:22 ]

  北斗產(chǎn)業(yè)融入數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為必然趨勢。隨著全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，北斗應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展面臨著前所未有的機(jī)遇，通過推動(dòng)“+北斗”應(yīng)用，能催生越來越多數(shù)字化應(yīng)用新場景，打造更多智能化服務(wù)新產(chǎn)品、新模式。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自主建設(shè)運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國家重要時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施。 位置信息和通信技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的核心，每個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都是一個(gè)感知單元，系統(tǒng) 根據(jù)感知單元所處位置發(fā)生的變化，聯(lián)系其他所需感知單元，收集分析

導(dǎo)航定位芯片[ 08-19 14:58 ]

智能駕駛車輛需要準(zhǔn)確地知道自身位置和周圍環(huán)境的情況，以便做出正確的行駛決策，GNSS為智能駕駛提供高精度定位和導(dǎo)航功能。和芯星通面向智能駕駛的應(yīng)用需求，以“芯片 + 算法”為核心，推出了多種產(chǎn)品。UM680A系列模塊，具備厘米級RTK定位精度及可信的定位置信度。UM670A系列模塊提供高質(zhì)量的雙頻原始觀測量以及低延時(shí)數(shù)據(jù)輸出。該系列高精度車規(guī)級模塊滿足105℃工作溫度，符合AEC-Q104設(shè)計(jì)要求。可以適配各主流高性能IMU，在開闊場景、各種遮擋場景（高架橋下、隧道群、林蔭路）、多路徑場景（

單北斗定位模塊[ 08-14 15:11 ]

和芯星通 UMD220-IV NL 單北斗導(dǎo)航定位模塊，基于完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多系統(tǒng)、低功耗、高性能 SoC 芯片設(shè)計(jì)。 模塊支持 A-GNSS（輔助定位） 功能， 在聯(lián)網(wǎng)情況下通過輔助數(shù)據(jù)服務(wù)提高定位速度。UMD220-IV NL 外形尺寸緊湊，采用 SMT 焊盤，支持標(biāo)準(zhǔn)取放及回流焊接全自動(dòng)化集成，尤其適用于低成本、低功耗領(lǐng)域。車輛監(jiān)控終端接收衛(wèi)星定位信號(hào)，結(jié)合車輛狀態(tài)信息通過通信網(wǎng)絡(luò)信道與監(jiān)控中心進(jìn)行雙向短信和數(shù)據(jù)通信。車載監(jiān)控終端定時(shí)將車輛實(shí)時(shí)位置、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、警情等信息上傳至監(jiān)控中心，監(jiān)控中心通過通信網(wǎng)絡(luò)按

全系統(tǒng)全頻高精度板卡UB9A0[ 06-17 14:37 ]

  和芯星通UB9A0全系統(tǒng)全頻高精度GNSS板卡，主要應(yīng)用于CORS站、便攜基站、GNSS全球監(jiān)測跟蹤站等。延續(xù)了上一代產(chǎn)品高質(zhì)量原始觀測量的特點(diǎn)，UB9A0在性能和穩(wěn)定性方面均表現(xiàn)出眾。    UB9A0基于射頻基帶及高精度算法一體化的GNSS SoC芯片NebulasⅣ設(shè)計(jì)，具備豐富的片上資源，支持1408個(gè)通道、內(nèi)置雙核CPU，每個(gè)CPU可做到1G的主頻。芯片集成RTK協(xié)處理器，使板卡的算力提升了5倍?；趶?qiáng)大的算力和豐富的片上資源，UB9A0可以支持全系統(tǒng)全頻和50Hz數(shù)據(jù)更

北斗衛(wèi)星農(nóng)田測量[ 05-27 15:32 ]

  隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步，衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)給測繪帶來了一場技術(shù)性革命，高精度 GNSS RTK 產(chǎn)品已成為測繪單位的基本儀器設(shè)備。與傳統(tǒng)的測量手段相比，GNSS 產(chǎn)品測量精度高，操作簡便，體積小，便于攜帶，全天候操作，廣泛應(yīng)用于大地測量、資源勘查、監(jiān)測、工程測量、土地測量、城市管理、形變監(jiān)測等方面。　　在農(nóng)田測量中可以提供精準(zhǔn)的定位服務(wù)。通過定位裝置和北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的配合，可以實(shí)時(shí)獲取農(nóng)田的位置信息，包括經(jīng)緯度、海拔高度等。這為農(nóng)田測量人員提供了準(zhǔn)確的位置參考，有助于農(nóng)田規(guī)劃、土地調(diào)查以及農(nóng)作物種植等工

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將如何引領(lǐng)智慧交通[ 05-21 10:58 ]

  隨著技術(shù)的進(jìn)步和數(shù)據(jù)的豐富，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在智慧交通領(lǐng)域正發(fā)揮著越來越重要的作用，經(jīng)過多年的發(fā)展和升級，如今已經(jīng)形成了完善的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。?！　”倍穼?dǎo)航系統(tǒng)在智慧交通中起到了關(guān)鍵的定位和導(dǎo)航作用。無論是城市內(nèi)的出租車定位，還是長途貨運(yùn)車輛的導(dǎo)航，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)都可以提供準(zhǔn)確的位置信息，并根據(jù)交通狀況提供最佳的導(dǎo)航路徑。這不僅可以提高司機(jī)的效率，縮短出行時(shí)間，還可以減少交通擁堵和排放的污染物?！　⊥ㄟ^北斗導(dǎo)航系統(tǒng)收集的交通數(shù)據(jù)可以被應(yīng)用于交通管理、智能交通信號(hào)燈控制、道路規(guī)劃等方面。利用這些數(shù)據(jù)，城市管理者

植保無人機(jī)提高農(nóng)業(yè)[ 04-23 14:44 ]

  作為擁有約18億畝的農(nóng)田農(nóng)業(yè)大國，每年都需要進(jìn)行種子噴灑和農(nóng)藥施用等農(nóng)業(yè)作業(yè)，對于普通農(nóng)戶來說，這是一項(xiàng)耗時(shí)耗力的工程，人工噴灑農(nóng)藥極易造成農(nóng)藥慢性中毒，對農(nóng)民的身體健康產(chǎn)生極大傷害。隨著科技的發(fā)展，植保無人機(jī)已經(jīng)成為了一種新型的植保方式，在避免農(nóng)民大量接觸農(nóng)藥的同時(shí)，還可以幫助農(nóng)民輕松完成農(nóng)業(yè)作業(yè)，提高作業(yè)效率和效果?！　≈脖o人機(jī)的應(yīng)用場景：　　大面積農(nóng)田植保：傳統(tǒng)農(nóng)藥噴灑方式耗時(shí)、耗力且效果不佳，而植保無人機(jī)可以快速而準(zhǔn)確地完成大面積農(nóng)田的植保作業(yè)。其高空飛行和精細(xì)噴霧技術(shù)可以有效避免農(nóng)作物之間